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Le Nigeria envisage de constituer des réserves stratégiques de produits pétroliers

pétrole au Nigéria

HARARE, 15 avril. /TASS/. Le Nigeria a l’intention de créer des réserves stratégiques nationales de produits pétroliers pour protéger l’économie des pénuries sur le marché international. C’est ce qu’a rapporté Reuters en citant le chef du régulateur de l’industrie du raffinage nigérian, Farouk Ahmed.

Selon lui, la formation de ces réserves, qui est dictée par les lois en vigueur dans le pays, atténuera les problèmes d’approvisionnement et renforcera la sécurité énergétique nationale.

Le Nigeria, malgré sa richesse pétrolière et le fait qu’il soit le premier producteur d’or noir en Afrique, est souvent confronté à des pénuries de carburant et à de longues files d’attente dans les stations-service. Le pays entend renforcer sa capacité de résistance aux fluctuations de l’offre mondiale de produits pétroliers en augmentant sa capacité de raffinage, notamment avec la récente mise en service de la raffinerie du milliardaire Aliko Dangote, d’une capacité de 650.000 barils par jour (bpj). Actuellement, le Nigeria dispose d’un stock de produits pétroliers capable de couvrir 30 jours de demande. Selon M. Ahmed, les nouvelles réserves, qui seront créées à l’instar de celles des États-Unis, seront beaucoup plus importantes. Il n’a toutefois pas donné de chiffres précis.

Les lois autorisent le régulateur à délivrer une licence à des entreprises privées pour stocker d’importantes réserves de combustibles liquides.

La raffinerie Dangote, qui est devenue opérationnelle en septembre de l’année dernière, et cinq autres installations plus petites ont permis au Nigeria de réduire ses importations de pétrole de 50,8 millions de litres par jour en septembre 2024 à 28,7 millions de litres par jour en mars de cette année. La capacité totale de raffinage du Nigeria devrait passer à 770.500 bpj d’ici juin de cette année.

L’autorité de régulation espère que l’augmentation de la capacité de raffinage aidera le Nigeria à éliminer complètement les importations de carburant.